传统国有仓储行业历来承担着“水库”和“中转站”的角色。伸缩货叉,随着市场经济的变化,国有仓储企业面临着现代物流的冲击。在过去,双向伸缩叉批发,“被动、间断、不平衡”的仓储作业早已被---,商品库存量大、品种少、周转率高。慢、正批量、品种多、周转快,尤其是电子商务和连锁经营的发展,对仓储仓储条件提出了更高的要求。因此,仓储行业必须关注现代物流的以下功能要素。
堆垛机伸缩货叉采用一种能使原动机动作行程增倍的双向驱动直线运动机构。为此,在方案设计中选择链条链轮组成的传动机构。根据货叉存物取货的双向伸缩行程要求,仅采用双层货叉行程增倍机构是不够的,还须实现第3层货叉的行程增倍直线差动。但由于货叉悬臂加长,导致力矩相应增加,因此需要通过严格的理论计算和实际中的经验来控制货叉的下挠量。
在这次设计过程中,将使用pro/e建模,并进行运动,其中主要建模的零件包括链轮、链条、齿轮、齿条、下叉、中叉、上叉等。难点在于各尺寸的确定及配合,和链传动的运动防真。
堆垛机又是自动化立体仓库中重要的搬运、起重、堆垛设备, 对立体仓库的出入库效率有重要影响。本文将注重研究双伸位堆垛机,双向伸缩叉公司,它的使用不仅减少巷道占地,而且还减少了堆垛机台数。在相同面积条件下,镇江双向伸缩叉,大幅度提高了地面利用率和存取工作效率,同时能够为用户节约---的投资。由于双伸位堆垛机的这个优势,它已得到迅速推广,并具有很大的市场空间。但与国外技术相比,目前我国堆垛机产品在技术参数、产品覆盖范围、技术稳定性和产业规模等方面均有差距。因此,本设计课题将从堆垛机的主要的部分——货叉展开研究,希望能进一步的提高堆垛机的工作效率及使用寿命。
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